A nova geração Classe E da Mercedes está a poucas semanas de entrar no mercado nacional. Os preços já estão estipulados para as versões equipadas com motorizações de quatro cilindros, as mais representativas no mercado nacional.
Para o nosso mercado, as motorizações mais relevantes serão as de quatro cilindros, dotadas do conceito BlueEfficiency, com o novo 220 CDI de 170 cv como cabeça de cartaz. Numa primeira fase, a gama do Classe E será alicerçada nas versões E 200 CGI e E 250 CGI, ambas a gasolina e o E 220 CDI de 170 cavalos de potência.
Os dois motores a gasolina estão equipados com um bloco de 4 cilindros, injecção directa e 1,8 litros de cilindrada. O Classe E 200 CGI com 184 cv está equipado, de série, com uma caixa manual de seis velocidades e a função ECO start/stop, reclamando um consumo de 6,8 litros/100 km, correspondendo a 159 g/100 km de emissões de CO2.
O Classe E 250 CGI com 204 cv, equipado de série com a caixa automática de 5 velocidades, disponibiliza um binário máximo de 310 Nm, o que revela um aumento superior a 26% relativamente ao anterior modelo. Em termos de consumo de combustível regista 7,4 l/100 km, equivalente a 175 g/km de emissões de CO2.
Em relação ao novo motor diesel de 2,2 litros do E 220 CDI, desenvolve os mesmos 170 cavalos e 400 Nm de binário máximo. Este novo motor diesel de 4 cilindros está na base, também, do futuro Classe E 200 CDI (com 136 cv) e E 250 CDI de 204 cv de potência e 500 Nm de binário. A versão diesel de topo no novo Classe E está equipada com o motor 350 CDI de 6 cilindros e uma potência de 231 cv, consumindo menos 0,5 l/100 km relativamente ao modelo anterior com a motorização 320 CDI.
À semelhança da geração anterior, o Classe E 350 CGI com injecção directa de gasolina e 292 cv e o Classe E 500 com 388 cv fazem parte da gama de variantes de motores do novo Classe E. O novo Classe E 63 AMG, de elevada performance, debita 525 cv. Os modelos V6 e V8 estão equipados, de série, com uma caixa automática de sete velocidades e selector incorporado no volante.
O novo Classe E será lançado no mercado português no final de Março, com preços bastante competitivos, quer no que diz respeito ao nível de equipamento, quer ao nível do preço base. À data de lançamento, estarão disponíveis três motorizações Diesel e três a gasolina.
Preços do novo Classe E:
E 220 CDI BlueEFFICIENCY 170 cv – 50.900 euros
E 250 CDI BlueEFFICIENCY 204 cv – 56.250 euros
E 250 CGI BlueEFFICIENCY 204 cv – 49.900 euros
Carros.pt






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