Vai chega ao mercado português, entre o final de Abril e início de Maio, a versão actualizada do carismático roadster MX5 da Mazda, um dos carros desportivos de maior sucesso de todos os tempos.
Por fora, o roadster recebe novos pára-choques, ópticas com novo desenho, nova grelha e estribos laterais. O seu habitáculo também vem equipado com algumas novidades, como é o caso do novo conta quilómetros (parcial e total), comandos do sistema de climatização com embelezadores prateados, sistema de som com desenho mais depurado e novos materiais.
Em termos de motor, também há a registar algumas alterações, nomeadamente, no que diz respeito ao motor de 2,0 litros, a gasolina, que agora disponibiliza uma potência de 160 cv às 7000 rpm, ou seja, 700 rpm mais cedo que na anterior geração.
Destacamos também o trabalho feito junto da transmissão manual de seis velocidades, que passou a evidenciar um funcionamento mais preciso. Ainda acerca da oferta de transmissões, há a referir a introdução de uma caixa automática de seis velocidades que, infelizmente, não estará disponível em Portugal.
Em relação aos preços, o MX-5 1.8 é proposto por 28 201 euros e o MX-5 1.8 R.C (capota rígida) por 29 887 euros. O preço das versões equipadas com o motor 2.0 teve uma descida na ordem dos 700 euros. O MX5 2.0 custa 35 046 euros e o MX-5 2.0 R.C custa 36 732 euros.
Carros.pt









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