A Volkswagen apresentou oficialmente o seu desportivo Golf GTD, uma versão da nova geração Golf que entrega bom desempenho, baixo consumo e respeito pelo meio ambiente.
A dianteira é praticamente igual à versão desportiva GTI, com exceção do detalhe na grade, que muda de vermelho para cromado na nova versão. As jantes são do mesmo tamanho (17 polegadas), mas trazem desenho diferente.
Na traseira, a diferença fica por conta da disposição das saídas de escape. No GTI, elas estão uma em cada ponta do para-choque, no GTD, ambas estão juntas do lado esquerdo.
Por dentro, os bancos são um pouco mais convencionais e o revestimento é feito com tecido xadrez. As semelhanças com o GTI param por aí.
O Golf GTD está equipado com o conhecido bloco TDi de 2 litros, com tecnologia common-rail, que desenvolve 170 cavalos de 350 Nm de binário máximo.
Associado a uma caixa manual de seis velocidades, o novo Golf GTD acelera dos 0 aos 100 km/h em 8,1 segundos e alcança uma velocidade máxima de 222 km/h. Caso se opte pela transmissão DSG de dupla embraiagem, a velocidade máxima desce para 220 km/h.
A Volkswagen anuncia consumos entre os 5,3 litros e os 5,6 litros, respectivamente para a caixa manual e caixa DSG, e emissões de CO2 entre os 139 e 147 g/km.
Carros.pt




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