Seguindo a nova tendência de veículos super-desportivos ecológicos, a Ferrari apresenta no Salão de Genebra o protótipo HY-KERS vettura laboratório.
Tratando-se da primeira versão “híbrida” dos desportivos italianos, este coupé trás consigo um motor a gasolina V12 e um eléctrico alimentado por uma bateria de iões de lítio, que deixou o carro 40 kg mais pesado em relação ao 599 convenciona.
Segundo o construtor italiano, a introdução do sistema híbrido garante um fôlego de 100 cv a mais ao motor 6.0 V12 de 620 cv , reduzindo as emissões de CO2 até 35%. Este desportivo conta também com um sistema stop/start.
Destaque para a variação do câmbio semi-automático de 7 velocidades e dupla embraiagem da Ferrari, também o sistema de freios regenerativos, chamado KERS, utilizado pela marca italiana na Fórmula 1.
Luca de Montezemolo, presidente da Ferrari, referiu que a empresa pretende comercializar o primeiro super-desportivo “verde” daqui a três ou quatro anos.
Carros.pt
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