A Nissan expõe no Salão de Nova Iorque uma versão de competição do Leaf, chamada Nismo RC (Racing Competition), que tem como principal objectivo lancar o termo de «competição ecológica».
Um desportivo exclusivamente eléctrico para as pistas que ao contrario de outros veÃculos de competição não emite CO2 ou outros gases de efeito de estufa durante a condução, nem mesmo qualquer som de escape.
Apresenta-se com o mesmo motor da versão de rua, capaz de produzir 107 cavalos de potência e 28,6 kgfm de torque, a configuração Nismo RC do Leaf pesa apenas 938 kg, cerca de 40% menos que a configuração original do modelo.
Em função disso, este desportivo acelera dos 100 km/h em 6,8 segundos, enquanto sua velocidade máxima é de 149 km/h.
Já a sua estrutura diferencia-se da versão original. A configuração é 17 cm mais larga, 2 cm mais longa, possui entre-eixos 9,9 cm mais curto e o motor elétrico foi deslocado para trás, de modo a transferir seu rendimento para as rodas do eixo traseiro.
De acordo com o construtor, o conjunto de baterias do Nismo RC está programada para durar cerca de 20 minutos de corrida.
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