Novo Mercedes-Benz “Classe E” visto perto de Sttutgart

Apesar de faltar um ano para ser lançado, o novo Mercedes-Benz Classe E já foi flagrado em mais detalhes, este foi visto de uma maneira pouco camuflada perto da sede da marca, em Sttutgart. O carro, designado pelo código W212, só estreará em setembro de 2009, no Salão de Frankfurt.

 

Os freios SBC (Sensotronic Brake Control), elétricos, ou brakes-by-wire, sem ligação física entre o pedal e o sistema, serão substituídos por modelos mais convencionais, hidráulicos, que inspiram mais confiança ao condutor.

Mesmo com essa “retirada estratégica”, a marca continuará a inovar nos freios, usando no futuro Classe E um secador de discos molhados, para melhorar as frenagens, e controle de frenagem em curvas. Discos de cerâmica, opcionais, devem aparecer nos modelos AMG e, posteriormente, serão apresentados nas versões de menos custo.

A próxima geração do Classe E,  poderá vir equipada com arcos de pára-lama ressaltados presentes no Classe S, a linha ascendente na lateral da carroceria, abaixo da linha dos puxadores das portas, pára-choques mais espessos e tecto de vidro.

 

A grade dianteira mais esculpida e larga, tomadas de ar mais quadradas e perfil em cunha devem dar ao W212 um estilo mais desportivo.

 

Os primeiros esboços do automóvel mostram uma certa cumplicidade com os esforços mais recentes da Lexus, como os faróis angulosos, o desenho da coluna C e as luzes traseiras.

 

Em termos de equipamentos, espere por avisos de mudança de faixa, um monitor de movimento dos olhos, para detectar sonolência, identificação de sinalização da estrada, sensores de condição da estrada e controle de estabilidade, o que não é nenhuma novidade, mas o do Classe E será capaz de lidar com ventos laterais, mudanças de cambagem e de detectar as condições da facha de rodagem!

 

A sua motorização será composta pelos tradicionais motores V6 e V8 devendo-se manter em oferta, além do V8 6,3-litros, aspirado, que rende mais de 500 cv e que equipará o E63 AMG.

 

 

 

 

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